橡胶衬里优良特性1.结构优良 衬胶管道管材的增强骨架钢管与橡胶层使用的粘合剂复合为一个整体，采用特殊工艺经公司的硫化设备复合硫化成型，克服了钢管耐压不耐磨， 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点，同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点，综合。
2. 耐磨性能好， 寿命长 衬胶管道内部磨耗值测试结果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范围内，约为塑料的3～5倍，耐磨性比钢管高4－6倍。
3. 强度高， 抗冲击性高 橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3)，重量轻，衬胶管道内部橡胶具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能，高强度， 刚性好， 不产生蠕变，抗冲击，抗震， 抗水锤性能强，便于运输， 安装和维护。
4. 防腐性能好 瑞塔衬胶管道内衬橡胶根据工程师特殊选定其橡胶化学性能非常稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质，比聚乙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，在20℃和80℃的80种浸滞30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
5. 温度适应范围广 衬胶管道可以在-50°C～ 150°C的范围内长期使用，衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
6.节能 精心制作处理衬胶管道润滑性好，运行阻力损失小，节省运行费用。脱硫衬胶管道内壁光滑如镜，粗糙度只有Ra0．02668，内衬橡胶其自润滑性和不粘着性能好，运行阻力比普通钢管小20％左右，可节省大量输送电力。
7. 使用寿命长 抗老化性能优越，内EP衬胶管道价格，在正常使用压力温度下衬胶管道一般使用寿命达到15年以上(理论值)。管道使用6-8年后近90°转动一次，使用寿命会更长，衬胶管道可反复衬胶使用4次，降低成本，制作周期短，可确保工期。脱硫衬胶弯头，脱硫衬胶钢管，脱硫衬胶三通，脱硫衬胶异径管，脱硫衬胶大小头，脱硫衬胶变径管，脱硫衬胶管件，脱硫衬橡胶管件，内EP衬胶管道价格
橡胶衬里管件：
（1）内EP衬胶管道价格：在金属或其它基体上贴衬橡胶材料，形成连续、封闭性隔离层以防护介质对基体的侵蚀、磨蚀等物化损伤。
（2）衬里用橡胶板：将橡胶及其配合剂混合后，进行混炼、返炼，然后经挤出机或压延机生产的厚度大于1mm的橡胶板。
（3） 硬胶：俗称胶木胶，是具有极高化学饱和度的橡胶，邵尔D硬度可达70~85度。 天然橡胶以及异戊二烯橡胶等都可制成不同特性的硬质胶，其抗腐蚀性能比相应的软质胶要好，范围也宽，但耐磨、抗冲击性能较差。硬质胶与金属的粘接强度高，只要硫化充分就可获得理想的硬质衬里。硬质胶是热塑性材料，一般在70℃以上就会明显变软，所以选用时应慎重考虑。另外硬质胶不能承受过度的冲击、震动、变形和温度的骤然升降，其热膨胀率比钢要大3~5倍，并且在低于-5℃时易脆裂，这些都需要在设计衬里时综合权衡。
（4） 半硬胶：邵尔D硬度为40~70度的橡胶衬里。
半硬胶的耐腐蚀性能不如硬质胶，但比软质胶强。半硬胶的韧性、抗冲击、耐形变、耐寒性能比硬质胶稍强。半硬胶可在经受较大温度变化（-5℃~70℃）、机械振动不太剧烈、介质侵蚀不十分苛刻的环境中使用。
（5） 软质胶：邵尔A硬度为45~85度的橡胶衬里。
在以硬度划分衬里种类时，特指天然等不饱和橡胶制成的软质防腐衬里。软质胶有高弹、耐磨、延伸率大、柔韧抗曲挠和吸收震动等特性。能适应温度的急剧波动，能承受外力作用下的设备变形，能抗冲击和震动。由于软质胶的耐腐蚀性能一般，故常被用作硬质衬里的缓冲耐磨层。
（6） 热法衬胶：凡需加热才能完成硫化过程的衬里统称热法衬胶。 热法衬胶可分为：高压硫化衬胶和常压硫化衬胶。
（7） 高压硫化衬胶：在蒸汽压力达0.3~0.5MPa，温度135~155℃条件下硫化的衬里。高压硫化衬胶可分为：硫化罐法衬胶和本体硫化衬胶。
（8）硫化罐法衬胶：衬胶设备放入硫化罐后通蒸汽（压力0.3~0.5MPa）使衬里硫化。
（9）本体硫化衬胶：衬胶设备中通入蒸汽（压力0.3~0.5MPa）使衬里硫化。
（10）常压硫化衬胶：在常压条件下（1atm左右）加热使衬里硫化。 常压硫化衬胶可分为：常压蒸汽衬胶和热水硫化衬胶。
（11）常压蒸汽衬胶：衬胶设备通入常压蒸汽升温至90~95℃，经20~36h使衬里硫化。
（12）热水硫化衬胶：衬胶设备中灌满水后升温至90~95℃，经20~36h使衬里硫化。
（13）冷法衬胶：不需加热硫化的橡胶衬里统称冷法衬胶。 冷法衬胶可分为预硫化橡胶衬里、自然硫化衬里、复合衬里。脱硫衬胶弯头厂家，脱硫衬胶钢管厂家，脱硫衬胶三通厂家，脱硫衬胶异径管厂家，脱硫衬胶大小头厂家，脱硫衬胶变径管厂家，脱硫衬胶管件厂家，脱硫衬橡胶管件厂家
橡胶衬里管件的技术要求
1.天然硬质胶（D3胶）衬里要求 1.1 设备的交接检查 在衬胶设备移交之前我们做一下检查：2.1.1.1 设备设计是否符合衬胶设备制作要求： a. 橡胶衬里设备金属钢壳结构设计力求简单，被衬橡胶层部位衬胶施工时手或者工具能够顺利进行； b. 橡胶衬里设备金属壳体的表面要求平整光滑，凡是棱角部位均呈圆弧过渡，内部拐角圆弧半径R不得小于5mm，外部棱角圆弧半径不得小于3mm； c. 橡胶衬里设备的人孔、手孔、接管一般不得突出设备内表面； d. 橡胶衬里管道宜采用无缝钢管，如采用铸铁管道时其内壁要求平整、光滑、无砂眼、气孔、沟槽、重皮等缺陷； 1. 1.2 钢壳表面的检查： a. 凹坑的检查：对于设备钢壳表面有直径大于3mm且深度大于5mm的凹坑补焊后打磨平整，直径小于3mm深度大于5mm的先磨口后补焊打磨，直径大于3mm且深度大于2mm小于5mm的凹坑打磨平整； b. 气孔的检查：一般直径小于3mm深度大于5mm的称气孔先磨口后补焊打磨； c. 阴角和阳胶的检查：对于衬胶设备我们要求阳胶和阴角要能够呈光滑的圆弧状过渡，一般要求阴角的R不得小于5mm，阳胶圆弧半径不得小于3mm； d. 焊渣焊瘤的检查：我们要求衬胶设备的表面光滑，焊渣、焊瘤打磨完全；
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